男人的爱好其实很简单----车、女人，现在结了婚也有了孩子，剩下的爱好就只剩车了。添置这台全新君越其实挺意外的，我现在这台逸动也就才开了两年，各项车况都非常好，1.6L的排量平时上班代步或者偶尔跑个高速也都足够，按计划换下台车至少还得再开两年。可是北京夏天时候的大雨给我下怕了，就和老婆商量着想换台SUV，老婆也非常理解，那就开始选车。
预算在二十万左右，这个价位的SUV基本上都看一遍了，合资车没有满意的，国产车里面荣W5跟哈弗H9还算不错，但是第一辆车是国产，第二辆车就不想再买国产了，思来想去还是入手一辆合资的轿车算了，毕竟北京也不是年年都下大雨的。
全新君越原来是我PASS的车型，原因很简单，油耗高可以说是让国人刻骨铭心了。可是听别人说君越的配置很高，于是就去店里看了实车，结果立即就被全新君越的外观给吸引了，配置确实也不错，HUD抬头显，自动泊车、并线辅助等等都是非常实用的配置。
开了一个多月，先说油耗，在大北京如此拥堵的地方，开着发动机启停，全新君越能开到10个，真的算是低的了。起步的时候车的转速会达到2000 ，伴随着一些呜呜的声音，40码以后基本的平稳了，转速1200左右，动力也是源源不断，随叫随到，不管是爬坡还是高速都不会有任何吃力的感觉。操控上，因为以前开逸动的原因，最开始操控全新君越的时候还有点把持不住，车头长，红绿灯停车的时候，总是差那么一点点就碰上前面的车，开熟悉之后就好多了，加上还有自动泊车、并线辅助的功能，操控起来一点都不难。
换了进气格栅之后，感觉外观锐利运动不少。
人家大灯犀利，为什么咱的大灯总有种逗逼的感觉？
不过LED日行灯真心不错，氙气大灯也不需要改装了。
侧面依旧很修长好看。
厚实的轮胎。
鲨鱼鳍，猜猜哪个是我？
全景天窗。
方向盘握感非常好，轻盈敏锐。
真皮座椅、电子排档、电子手刹还是比较高端的，而中控的设计和仪表盘方面则科技感十足，天窗很实用。
空间方面，这台车完全不存在空间问题的，我一个110KG的哥们坐在里面，都说“够大”！那必须够大，好歹也是C级车呢！
门板上的用料大部分都是真皮的，摸到的时候很舒服。
按着这个标志，后备箱就打开了。
后备箱不仅大，而且还大的离谱，后排还能放倒。
最后上认证钥匙了！
20T的也还好，我家也是这个配置，起速很满意。
男人的爱好其实很简单----车、女人，现在结了婚也有了孩子，剩下的爱好就只剩车了。添置这台全新君越其实挺意外的，我现在这台逸动也就才开了两年，各项车况都非常好，1.6L的排量平时上班代步或者偶尔跑个高速也都足够，按计划换下台车至少还得再开两年。可是北京夏天时候的大雨给我下怕了，就和老婆商量着想换台SUV，老婆也非常理解，那就开始选车。
预算在二十万左右，这个价位的SUV基本上都看一遍了，合资车没有满意的，国产车里面荣W5跟哈弗H9还算不错，但是第一辆车是国产，第二辆车就不想再买国产了，思来想去还是入手一辆合资的轿车算了，毕竟北京也不是年年都下大雨的。
全新君越原来是我PASS的车型，原因很简单，油耗高可以说是让国人刻骨铭心了。可是听别人说君越的配置很高，于是就去店里看了实车，结果立即就被全新君越的外观给吸引了，配置确实也不错，HUD抬头显，自动泊车、并线辅助等等都是非常实用的配置。
开了一个多月，先说油耗，在大北京如此拥堵的地方，开着发动机启停，全新君越能开到10个，真的算是低的了。起步的时候车的转速会达到2000 ，伴随着一些呜呜的声音，40码以后基本的平稳了，转速1200左右，动力也是源源不断，随叫随到，不管是爬坡还是高速都不会有任何吃力的感觉。操控上，因为以前开逸动的原因，最开始操控全新君越的时候还有点把持不住，车头长，红绿灯停车的时候，总是差那么一点点就碰上前面的车，开熟悉之后就好多了，加上还有自动泊车、并线辅助的功能，操控起来一点都不难。
换了进气格栅之后，感觉外观锐利运动不少。
人家大灯犀利，为什么咱的大灯总有种逗逼的感觉？
不过LED日行灯真心不错，氙气大灯也不需要改装了。
侧面依旧很修长好看。
厚实的轮胎。
鲨鱼鳍，猜猜哪个是我？
全景天窗。
方向盘握感非常好，轻盈敏锐。
真皮座椅、电子排档、电子手刹还是比较高端的，而中控的设计和仪表盘方面则科技感十足，天窗很实用。
空间方面，这台车完全不存在空间问题的，我一个110KG的哥们坐在里面，都说“够大”！那必须够大，好歹也是C级车呢！
门板上的用料大部分都是真皮的，摸到的时候很舒服。
按着这个标志，后备箱就打开了。
后备箱不仅大，而且还大的离谱，后排还能放倒。
最后上认证钥匙了！