本人是在去年12月28日购买的20T精英型，目前也跑了大概5000+公里， 应该算有点发言权，趁着回老家玩，顺便拍了点相片给大家分享分享。
自我介绍一下，大家就叫我小吴吧，88年，在北京工作，08年的时候就考到驾照了，在读书的时候都是开家里的老雅阁，毕业来北京工作后，在公司开过不少车，也算半个老司机了吧，之前开车有点牛，年轻人嘛，对动力和操控性的要求比较高，觉得车这个东西就该是拿来操的，不然买来就是摆设了不是。
先上个爱车正面照，刚洗完，前脸和大灯炯炯有神！
先谈谈我最在意的方面吧，驾驶体验这个，说句老实话，之前我公司里有辆宝马5系，虽说是轿车，但是开起来那动力感受，操控性，不得不说，德国人的调教牛逼。
可能是因为开过前面说那宝马的缘故吧，对现在新买的君越，感觉有点不够用，怎么说呢，起步感觉有点肉，基本上速度得达到50KM/H以后感觉才好一些。直到开启了SPORT模式之后，才算体会到了驾驶乐趣，不知道是不是我要求太高，当初试车的时候，没觉得怎么不够，跟一些真正轿跑的S档比起来，确实不够看，如果你开车没我那么牛的话，想必也是足够的。
后悔之前没加钱拿下28T了，真的，可惜可惜。
腰身流线型，很有冲击力的感觉
然后看到有些朋友反映这车，变速箱有问题，我个人是没遇到，换挡十分平顺流畅，这点我挺喜欢的。也可能跟我的驾驶习惯有关吧，我在起步的时候，基本转速没超过2000，速度起来之后，略给点大油，换S档，没遇到什么卡顿现象，最多偶尔车冲一下，都在可控范围之内，这点还是很稳的。
屁股也是很性感的
这次家里给我买了这辆新君越20T精英型，从外观，内饰做工等方面说，都没啥毛病，而且我本人也不是很计较这些，挺满足的。
你看看这空间，家用稳稳的够
开车的舒服，坐车的也舒服
如果不是我垫了垫子，实际比这还要宽敞
仪表盘我看着也是蛮舒服，沉稳大气
也才刚5000公里，油耗方面，百公里7.6L也算正常，磨合期之后会降吧，这个我反正是觉得超出预期了，我平时上下班，早晚高峰也是堵得不要不要的，总体油耗真的算控制得很好了。
自己加装的导航
让我略有不爽的也就是，大概车速超过120的时候，车子开始有晃动，如果超过140的话，晃动的感受就更加明显了，让人不舒服的小毛病吧，回头检查检查，看看是个例还是通病，也不是什么不得了的事，平时开是感觉不到什么的。
倒车雷达
顶部按键也设计得相当实用
看看这全景天窗，舒坦吧？
多功能座椅，舒适性不错，包裹感强烈
最后我还得谢谢这新君越，帮我改善了一些不好的驾驶习惯，没有之前开车那么冲了，以前因为这个坏习惯，烧过机油，被骂惨了...现在开这车，我沉着稳定多了，更喜欢细致的去控制它，而不是一股脑儿地去轰油门，哈哈，可能也是人变成熟了，想事情做事情没有以前那么急躁了吧，不管怎么说，都谢谢新君越，让我越来越爱上这种对车的操控、把玩的感觉，十分舒爽。
本人是在去年12月28日购买的20T精英型，目前也跑了大概5000+公里， 应该算有点发言权，趁着回老家玩，顺便拍了点相片给大家分享分享。
自我介绍一下，大家就叫我小吴吧，88年，在北京工作，08年的时候就考到驾照了，在读书的时候都是开家里的老雅阁，毕业来北京工作后，在公司开过不少车，也算半个老司机了吧，之前开车有点牛，年轻人嘛，对动力和操控性的要求比较高，觉得车这个东西就该是拿来操的，不然买来就是摆设了不是。
先上个爱车正面照，刚洗完，前脸和大灯炯炯有神！
先谈谈我最在意的方面吧，驾驶体验这个，说句老实话，之前我公司里有辆宝马5系，虽说是轿车，但是开起来那动力感受，操控性，不得不说，德国人的调教牛逼。
可能是因为开过前面说那宝马的缘故吧，对现在新买的君越，感觉有点不够用，怎么说呢，起步感觉有点肉，基本上速度得达到50KM/H以后感觉才好一些。直到开启了SPORT模式之后，才算体会到了驾驶乐趣，不知道是不是我要求太高，当初试车的时候，没觉得怎么不够，跟一些真正轿跑的S档比起来，确实不够看，如果你开车没我那么牛的话，想必也是足够的。
后悔之前没加钱拿下28T了，真的，可惜可惜。
腰身流线型，很有冲击力的感觉
然后看到有些朋友反映这车，变速箱有问题，我个人是没遇到，换挡十分平顺流畅，这点我挺喜欢的。也可能跟我的驾驶习惯有关吧，我在起步的时候，基本转速没超过2000，速度起来之后，略给点大油，换S档，没遇到什么卡顿现象，最多偶尔车冲一下，都在可控范围之内，这点还是很稳的。
屁股也是很性感的
这次家里给我买了这辆新君越20T精英型，从外观，内饰做工等方面说，都没啥毛病，而且我本人也不是很计较这些，挺满足的。
你看看这空间，家用稳稳的够
开车的舒服，坐车的也舒服
如果不是我垫了垫子，实际比这还要宽敞
仪表盘我看着也是蛮舒服，沉稳大气
也才刚5000公里，油耗方面，百公里7.6L也算正常，磨合期之后会降吧，这个我反正是觉得超出预期了，我平时上下班，早晚高峰也是堵得不要不要的，总体油耗真的算控制得很好了。
自己加装的导航
让我略有不爽的也就是，大概车速超过120的时候，车子开始有晃动，如果超过140的话，晃动的感受就更加明显了，让人不舒服的小毛病吧，回头检查检查，看看是个例还是通病，也不是什么不得了的事，平时开是感觉不到什么的。
倒车雷达
顶部按键也设计得相当实用
看看这全景天窗，舒坦吧？
多功能座椅，舒适性不错，包裹感强烈
最后我还得谢谢这新君越，帮我改善了一些不好的驾驶习惯，没有之前开车那么冲了，以前因为这个坏习惯，烧过机油，被骂惨了...现在开这车，我沉着稳定多了，更喜欢细致的去控制它，而不是一股脑儿地去轰油门，哈哈，可能也是人变成熟了，想事情做事情没有以前那么急躁了吧，不管怎么说，都谢谢新君越，让我越来越爱上这种对车的操控、把玩的感觉，十分舒爽。